近年来，货代暴雷屡见不鲜！今年6月、七月，国内跨境电商重镇深圳、上海屡现货代暴雷，卷款跑路，一时之间不少国内跨境电商卖家人心惶惶。
最近上海3家货代接连暴雷：上海**供应链目前跑路欠款金额还在确认，但公司实控人被曝已经去了日本；上海**国际物流被指涉及金额2000万，有部分亚马逊货源；最后就是**（上海）国际物流涉及金额3000万。
同样的，近日有货代爆料，深圳一出货庄家已经爆雷，有好几货柜已经被扣出不来了，都是说在路上延误、拥堵等各种理由。另一深圳出货庄家被指收着铁路、卡航的价格却走着海航的路线，并且路线都是他自己随意更新的。
早在今年4月份，深圳龙岗一家货代被曝开始拖欠海外仓的钱，并且涉及到资金盘子比较大，更让人惊恐的是该货代继续收着国内跨境卖家的钱却不付给海外仓费用。目前不少货主的货物已经被海外仓服务商扣货，最终有提前了解到内幕消息的货主已经开始走上了艰辛的赎货之路。
不少货代从业者都发出感慨：随着目前货代行业大洗牌、劣币驱逐良币，不排除接下来货代将成为高危行业。
而如此频繁且集中的货代企业暴雷事件，已经说明在全球经济大环境不景气下和越来越多跨境平台开始像亚马逊一样下场做FBA物流体系搭建，未来靠谱和能提供优质服务的货代将剩者为王！
跨境卖家遭殃
货代跑路最终倒霉的一定是货主卖家，因为不少货代甚至想着大不了公司关门换了皮继续玩，当然也有部分被迫倒闭的货代还是能坚守底线的！
随着大批的货代倒闭，部分的货代企业跑路，作为整个跨境电商风险链条最底端的货主卖家却承担了绝大部分的伤害值。
在2023年6月份，深圳货代快**被传出面临倒闭，除了公司外债欠了4000多万无力偿还外，总共有170多个货柜被扣需要卖家自掏腰包赎货。随后大批卖家跑到公司大楼维权，不过最终情况依旧是因公司资金链出问题已无力回天。
另外深圳**供应链有限公司因为口岸管控问题让柜子在口岸积压太久，产生大额滞港费，让涉事的100多个小货代，下游还有众多关联的跨境卖家面临300-400万清关费用。没过几天，深圳**供应链有限公司就发布了破产告知书，实在令人唏嘘！
如今随着货代市场竞争加剧、没有核心竞争力的货代遗憾离场，这也让货代暴雷事件频发，这里直击跨境建议各位跨境卖家一定要多加辨别来降低暴雷风险。
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